사고가 나면 상대방의 말이 바뀌는 순간이 있습니다. 처음엔 자기 잘못을 인정하던 분이 며칠 뒤엔 전혀 다른 이야기를 하는 경우 말입니다. 이럴 때 내 편을 들어주는 가장 확실한 증인이 바로 블랙박스인데요, 문제는 영상이 있다고 해서 무조건 증거가 되는 건 아니라는 점입니다. 편집된 영상, 뒤늦게 확보한 영상, 불법적으로 모은 영상은 법원에서도 보험사에서도 힘이 없습니다. 오늘은 블랙박스 영상이 진짜 증거로 인정받으려면 뭘 지켜야 하는지, 사고 직후부터 어떤 순서로 움직여야 하는지 같이 정리해 보겠습니다. 블랙박스 영상이 증거로 인정받는 3가지 조건 법적 효력의 핵심은 세 가지입니다. 첫째, 원본이어야 합니다. 조작되지 않은 원본 영상이라는 게 증명의 출발점이거든요. 둘째, 내용이 명확..
중고차 매물 사진은 참 예쁩니다. 실내외 세차에 광택까지, 몇 년 탄 차가 새 차처럼 보이거든요. 그런데 사진이 예쁘다고 안심하기엔 중고차 시장의 그림자가 하나 있습니다. 바로 침수차인데요, 집중호우가 지나간 뒤 몇 달 동안은 물에 잠겼던 차들이 하나둘씩 시장에 풀린다는 이야기를 들어보셨을 겁니다. 겉보기엔 말끔하게 손질된 차가, 알고 보면 시트 밑에 곰팡이가 피고 배선 커넥터가 녹슬어 가는 차일 수 있다는 뜻입니다. 오늘은 돈 들이기 전에 서류로 걸러내는 법부터, 현장에서 15분이면 확인할 수 있는 자가진단법까지, 침수차를 직접 거르는 5단계를 같이 정리해 보겠습니다. 침수차, 왜 이렇게 무서울까 침수차가 무서운 건 당장 시동이 안 걸려서가 아닙니다. 오히려 더 무서운 건 시동이 멀쩡..
같은 차, 같은 운전자 조건인데 보험료가 수십만 원씩 차이 난다는 이야기, 들어보셨나요. 자동차보험은 특약을 아는 만큼 깎이는 구조입니다. 오늘은 보험사들이 공식적으로 운영하는 할인 특약 7가지를, 대략의 할인 폭과 함께 정리해 보겠습니다. 보험사마다 할인율과 조건이 조금씩 다르니 숫자는 범위로 읽어주세요. 견 적 화면에서 내 조건을 넣었을 때 나오는 실제 숫자가 정답입니다. 가장 큰 할인, 마일리지 특약 — 적게 탈수록 많이 돌려받습니다 자동차보험 할인 중 폭이 가장 큰 건 주행거리 특약, 일명 마일리지 특약입니다. 연간 주행거리가 짧을수록 사고 확률이 낮다는 통계에 기반한 할인이라서, 연간 15,000km 이하부터 구간별로 할인이 시작되고 거리가 짧을수록 할인율이 커집니다. 연간 1,00..
자동차를 가진 분들이라면 누구나 마주치는 숙제, 정기검사 이야기를 준비했습니다. 자동차등록증 뒷면의 유효기간이 지났다는 걸 뒤늦게 알았다는 분들, 생각보다 많습니다. 그런데 정기검사는 놓치면 과태료가 최대 60만 원까지 불어나는, 돈이 걸린 일정입니다. 오늘은 내 차는 정기검사를 언제 받아야 하는지, 비용은 얼마나 드는지, 불합격하면 어떻게 대처해야 하는지까지 한 번에 정리해 보겠습니다.내 차는 언제 받아야 하나, 주기부터 확인하세요정기검사의 기본 주기는 비사업용 승용차 기준 2년입니다. 경형부터 대형까지 모두 같고요, 사업용으로 쓰는 승용차는 1년마다 받습니다. 그런데 여기서 많은 분들이 헷갈리는 지점이 하나 있습니다. 신차의 첫 검사 시기입니다. 신차로 사서 처음 받는 검사는 주기가 다..
12월이 되면 자동차세 2기분 고지서가 날아옵니다. 그 고지서, 그냥 내고 계신가요. 자동차세는 아는 만큼 아낄 수 있는 세금인데요, 오늘은 고지서 금액이 어떻게 정해지는지부터 미리 내면 깎아주는 연납 할인, 차를 팔 때 돌려받는 일할 환급까지 한 번에 정리해 보겠습니다. 연말에 고지서 받고 당황하기 전에, 지금 미리 알아두시면 분명 도움이 될 겁니다. 자동차세, 구조부터 알면 아낄 길이 보입니다자동차세 고지서를 받아보면 금액이 두 줄로 찍혀 있습니다. 자동차세 본세와 지방교육세인데요, 지방교육세는 본세의 30%가 함께 부과됩니다. 납부는 1년에 두 번, 6월에 1기분을, 12월에 2기분을 냅니다. 그런데 이 금액이 차마다 다른 이유는 세율이 배기량에 따라 정해지기 때문입니다. 비영업용..
아침에 차에 탔는데 앞유리가 뿌옇게 흐려 있어서, 손으로 닦아도 얼룩만 남고 히터를 세게 틀었더니 오히려 더 뿌예지던 경험, 한 번쯤 있으시죠. 오늘은 김서림이 생기는 이유부터 전기차가 유독 김서림에 약한 이유, 그리고 상황별로 바로 쓸 수 있는 대처 순서까지 차근차근 정리해 보겠습니다. 김서림이 생기는 이유, 생각보다 단순합니다김서림의 정체는 결로입니다. 따뜻하고 습한 실내 공기가 차가운 유리에 닿는 순간, 공기가 품고 있던 수증기를 유리 표면에 내려놓는 현상이지요. 그래서 김서림이 생기는 조건은 딱 두 가지, 습한 공기와 차가운 유리입니다. 둘 중 하나만 없애도 김서림은 사라집니다. 겨울 아침은 두 조건이 모두 갖춰지는 시간대라서, 밤새 식어버린 유리에 출근길 호흡과 젖은 옷에서 나..
904만 원짜리 버튼이 사라졌습니다. 2026년 8월 21일, 테슬라는 FSD 일시불 판매를 공식적으로 끝냈고 이제 FSD는 구독으로만 쓸 수 있게 됐습니다. 월 15만 원인데요, 5년을 타면 손해일까요, 아니면 이득일까요. 오늘은 같이 한 번 계산을 해 볼까요?FSD 일시불 종료, 구독만 가능먼저 타임라인부터 정리해 보겠습니다. 미국에서는 2026년 2월 14일에 일시불 8,000달러 판매가 먼저 끝났고, 그 이후로는 월 99달러 구독만 남았습니다. 한국에서는 2026년 8월 21일에 일시불 904만 3,000원 판매가 종료되면서 지금은 월 15만 원 구독만 남아 있는 상태예요. 기존에 EAP(향상된 오토파일럿)를 사 두신 분들은 월 7만 5,000원에 구독할 수 있는데, 일반 구독료..
눈 온 다음 날, 도로가 하얗게 빛나는 모습 보신 적 있으시죠. 그 하얀 가루는 그냥 소금이 아니라 제설제입니다. 오늘은 제설제가 전기차 하부를 갉아먹기 전에 미리 챙겨두면 좋은 겨울 세차법을 같이 정리해 보겠습니다. 눈길에 뿌리는 하얀 가루의 정체 도로에 뿌리는 제설제는 크게 세 가지로 나뉩니다. 염화나트륨, 염화칼슘, 염화마그네슘이 그것인데요, 모두 소금 계열이지만 성격은 조금씩 다릅니다. 염화나트륨은 우리가 흔히 아는 그 소금으로, 가장 널리 쓰이고 가격도 저렴합니다. 대략 영하 10도까지는 눈을 녹이는 효과가 있다고 알려져 있어요. 염화칼슘은 여기서 한 단계 위라고 보시면 됩니다. 공기 중의 수분을 스스로 빨아들이는 성질이 있어서 눈을 더 빠르고 세게 녹이고, 대략 영하 20도까..
영하로 떨어진 아침입니다. 출근하려고 충전 케이블을 뽑는데 꿈쩍도 안 합니다. 충전구 안쪽의 잠금쇠가 얼어붙은 겁니다. 옆집 테슬라 오너는 도어 핸들이 안 열린다고 문을 두드리고 있습니다. 겨울철 전기차의 아침은 가끔 이렇게 시작됩니다. 오늘은 테슬라 공식 매뉴얼에 적힌 대처법을 중심으로, 전기차 겨울철 동결 대처법을 정리해 보겠습니다. 충전구부터 해결하세요 가장 당황스러운 게 충전 케이블이 안 빠지는 상황입니다. 충전 포트 안쪽의 래치, 즉 잠금쇠가 얼어붙은 겁니다. 테슬라 공식 매뉴얼의 대처법은 이렇습니다. 모바일 앱에서 성에 제거를 켜세요. 윈드실드, 충전 포트, 창문, 사이드미러의 눈과 얼음, 성에를 녹여줍니다. 몇 분 기다려도 안 되면 수동 해제 레버를 당깁니다. 차종별 레버..
어제 전기차 계기판 읽는 법과 관련된 글에서 계기판 숫자는 추측이라고 말씀드렸었어요. %는 사실이고 km는 추측이라고요. 오늘은 그 추측을 가장 크게 흔드는 범인을 잡아보겠습니다. 범인은 뜻밖에도 히터입니다. 겨울철 주행거리 감소의 절반 가까이가 히터 때문이라는 조사 결과도 있습니다. 겨울철 주행거리 감소, 절반은 히터 탓입니다 미국자동차협회(AAA)의 시험 결과가 있습니다. 영하 7℃에서 히터를 켜고 달렸더니 주행거리가 41% 줄었습니다. 히터를 끄고 같은 조건에서 달리면 감소폭은 12% 수준이었습니다. 배터리 자체의 추위 탓은 12%, 나머지 29%는 히터가 갉아먹은 겁니다. 감소분의 약 70%가 히터 때문이라는 계산이 나옵니다. 왜 이렇게 전기를 많이 쓸까요. 내연기관차는 엔진이..