904만 원짜리 버튼이 사라졌습니다. 2026년 8월 21일, 테슬라는 FSD 일시불 판매를 공식적으로 끝냈고 이제 FSD는 구독으로만 쓸 수 있게 됐습니다. 월 15만 원인데요, 5년을 타면 손해일까요, 아니면 이득일까요. 오늘은 같이 한 번 계산을 해 볼까요?FSD 일시불 종료, 구독만 가능먼저 타임라인부터 정리해 보겠습니다. 미국에서는 2026년 2월 14일에 일시불 8,000달러 판매가 먼저 끝났고, 그 이후로는 월 99달러 구독만 남았습니다. 한국에서는 2026년 8월 21일에 일시불 904만 3,000원 판매가 종료되면서 지금은 월 15만 원 구독만 남아 있는 상태예요. 기존에 EAP(향상된 오토파일럿)를 사 두신 분들은 월 7만 5,000원에 구독할 수 있는데, 일반 구독료..
이번 주 중고차 플랫폼 첫차가 10월 시세 전망을 발표했습니다. 숫자가 흥미롭습니다. 2016~2021년식 기준 수입 중고차의 신차 대비 평균 감가율은 71%, 국산차는 59%였습니다. 그중 유일한 전기차인 테슬라 모델3 롱레인지는 감가율 60%로, 수입차 판매 상위 10개 모델 가운데 낙폭이 가장 작았습니다. '전기차는 감가가 무섭다'는 말과 실제 데이터 사이에는 생각보다 간극이 있습니다. 오늘은 숫자를 직접 따져보겠습니다. 숫자로 보는 중고 전기차 감가 실태먼저 용어 정리부터 하겠습니다. 감가율 60%는 신차 가격에서 60%가 빠졌다는 뜻입니다. 5,000만 원짜리 차가 몇 년 지나 2,000만 원이 됐다면 감가율은 60%입니다. 첫차의 9월 실거래 분석을 전기차 관련 모델 위주로 정리하면 다음과..
전기차 화재 5년 새 5배 급증? 2026년 통계가 말하는 진실과 현실적인 대비법
제가 모델3를 계약하기 전에 가장 걱정했던 것이면서 전기차 계약을 앞둔 분들이 가장 많이 궁금해하고 것 중 하나가 있습니다. "전기차, 불 잘 난다던데 정말인가요?" 지난 9월 30일, 이 질문에 대한 답의 재료가 될 만한 통계가 공개됐습니다. 김영진 국회 행정안전위원장이 소방청에서 받은 자료에 따르면, 전기차 화재는 2021년 24건에서 2026년 상반기 73건으로 늘었습니다.전체 자동차 화재에서 전기차가 차지하는 비중은 5년 새 5배 이상 높아졌습니다.숫자만 보면 불안해지기 쉽습니다. 하지만 통계를 조금만 더 깊이 들여다보면, 진짜로 알아야 할 것은 따로 있습니다.오늘은 2026년 현재의 숫자를 하나씩 풀어보겠습니다. "5년 새 5배"라는 숫자, 사실부터 확인하자공개된 통계를 연도별로 정리하면 다음..
전기차 충전 요금, 한 달에 얼마나 나올까? 완속·급속 요금 체계와 아끼는 법 총정리
제가 모델3를 구매하기 전에 가장 궁금했던 것이 있습니다. "그래서 충전비는 한 달에 얼마나 나와요?" 주유비가 절반으로 준다는 말은 많이 들었는데, 막상 내 차 기준으로 얼마인지 감이 안 잡히더라구요. 게다가 올해 8월부터 공공 충전요금 체계가 바뀌었다는 소식까지 들리니 더 헷갈립니다. 오늘은 2026년 현재 기준으로 전기차 충전 요금을 같이 한 번 계산해 보시면 어떨까요. 2026년 8월부터 바뀐 공공 충전요금, 5단계로 세분화기후에너지환경부는 올해 7월 1일 전기차 공공충전요금 체계 개편안을 확정하고, 8월 1일부터 시행에 들어갔습니다. 핵심은 기존 2단계였던 요금 구간을 5단계로 나눈 것입니다. 충전기 출력이 높을수록 kWh당 단가가 올라가는 구조입니다. 개편된 요금은 다음과 같습니다. 30kW..