같은 차, 같은 배터리인데 1년 유지비가 15만 원 차이 난다면 믿으시겠어요? 비결은 차를 바꾸는 게 아니라 운전 습관에 있습니다. 전기차의 연비에 해당하는 '전비'가 1km/kWh만 달라져도 1년 충전비가 15만 원 가까이 벌어집니다. 어제 장기 주차 글 마지막에 약속드렸듯이, 오늘은 같은 배터리로 주행거리를 더 뽑아내는 운전 습관, 그리고 그 습관이 지갑에 미치는 영향을 숫자로 정리해 보겠습니다. 전비 1km/kWh, 돈으로 환산해봤습니다전비는 1kWh의 전기로 몇 km를 가는지를 나타내는 숫자입니다. 휘발유차의 연비와 같은 개념이죠. 국산 전기차의 공인 복합전비는 대략 5~6km/kWh 선입니다. 그런데 이 숫자는 운전 습관에 따라 1km/kWh씩 오르내리는 게 흔합니다. 급하게 몰면 4점대로 떨어..
어제 시승 체크리스트 글 마지막에 약속드렸죠. 장기 주차나 긴 여행을 앞두고 배터리를 어떻게 관리해야 하는지 정리해 보겠다고요. 한 달짜리 여행을 앞두고 차 키를 내려놓는 순간, 누구나 같은 걱정을 합니다. "돌아왔을 때 차가 방전되면 어떡하지?" 내연기관차 시절에도 한 달 세워두면 배터리가 걱정됐는데, 전기차는 배터리 자체가 차의 심장이니 걱정이 더 클 수밖에 없습니다. 다행히 전기차는 오래 세워두는 상황에 내연기관차보다 잘 대처합니다. 걱정은 당연하지만, 미리 10분만 준비하면 대부분 아무 일도 일어나지 않습니다. 오늘은 세워둔 전기차의 배터리가 얼마나 줄어드는지부터, 출발 전 체크리스트 7단계까지 정리해 보겠습니다. 세워둔 전기차, 배터리는 얼마나 줄어들까움직이지 않는 전기차도 전기를 조금씩 씁..
겨울철 전기차 주행거리, 얼마나 줄어들까? 추위에도 배터리를 지키는 겨울철 관리 가이드
제가 모델3를 구매하기 전에 가장 걱정스러웠던 점은 "겨울에도 잘 달릴까?"였습니다. 제가 있는 밴쿠버는 겨울에도 비교적 기온이 온화하고 따뜻한 편인데도 전기차가 겨울에 괜찮을까하는 걱정이 들었습니다. 한국 소비자들도 마찬가지일겁니다.매년 10월이 되면 온라인 커뮤니티와 카페에는 같은 질문이 줄지어 올라오는 이유입니다.출퇴근 거리가 긴 분, 스키장이나 지방 출장이 잦은 분일수록 고민이 깊습니다.결론부터 말씀드리면 겨울철 전기차 주행거리 감소는 사실입니다.다만 그 폭과 원인을 제대로 알면 상당 부분을 되돌릴 수 있습니다. 1. 겨울철 주행거리, 실제로 얼마나 줄어드나한국소비자원이 기아 EV6, 현대 아이오닉5, 테슬라 모델3를 대상으로 상온 18도와 저온 영하 1도에서 실제 주행가능거리를 비교한 시험 결..